皇冠体育：George Russell指出美国GP反映的F1问题
George Russell最近对F1的现状提出了批评，他认为如今的GP比赛更多是在第一弯道决定胜负，这在很大程度上限制了比赛的观赏性和公平性。Russell在新加坡GP中表现出色，赢得了他个人F1生涯的第五个分站冠军，但在美国GP中，这位Mercedes AMG车手的表现却不如人意。
Russell在美国GP的排位赛中取得了第四名，但在正式比赛中，他的车速明显落后，很快就被对手超越，最终只能维持在第六的位置。尽管赛前人们普遍认为轮胎损耗将是影响比赛的关键因素，但比赛的结果却表明，几乎所有的领先车手都采用了一停策略，并且使用的是较软的轮胎配方，这使得超车变得异常困难。
在比赛结束后接受Sky Sports采访时，Russell表达了对F1当前状态的不满。他提到：“现在的F1比赛，基本上在第一个弯道就已经决定了胜负。”他还补充说：“而且没有明显的轮胎损耗，前六名赛车之间的差距只有0.3秒左右。通常情况下，起码需要0.5秒的优势才能实现超车。如果我在第一个弯道时能排在第三，今天我就能获得一个领奖台的位置。”
Russell认为，随着轮胎寿命的延长，车手们很少采取多次进站的策略，这减少了比赛中的攻防和超车场面。他指出，轮胎性能的稳定减少了比赛中策略的变化，使得比赛变得乏味。尽管如此，Russell并没有指责Pirelli轮胎供应商，他认为无论Pirelli如何调整产品，似乎都无法满足所有人的期望。Russell表示，理想的轮胎应该能在全速驾驶下只能坚持部分赛程，这样可以增加比赛中的策略变化和超车机会。
Russell的看法反映了F1当前面临的挑战，即如何在确保车手安全的同时，增加比赛的观赏性和竞争性。这不仅是对F1赛事组织者和轮胎供应商的考验，也是整个赛车界需要共同思考的问题。