皇冠球盘：全新F1赛制蓝图
Formula 1近期发布了2026年新赛车的官方概念图，并正式公布了相关技术术语的更新。F1计划在2026年实施全新的技术规则，其中包括采用50/50动力分配的油电混合系统，以及对空气动力学的重大改进。除此之外，新赛车的整体尺寸将缩小，重量也将减轻，这无疑将为车手们带来全新的驾驶体验。
FIA（国际汽车联合会）在此之前已经发布了2026年新赛车的概念图，让车迷们提前领略了未来赛车的风采。而F1官方为了进一步澄清新规则的细节，也推出了自己的渲染图。FIA单座赛车总监Nikolas Tombazis日前表示，他们正在商讨2026年F1赛车上新功能的正式命名。
原本以“X”和“Y”代称的增强超车和过弯性能的模式，现在被正式命名为“Active Aero”主动空气动力模式，包括“Straight Mode”直线路段模式和“Corner Mode”弯道模式。这种系统可以根据赛车在赛道上的位置自动调整前翼和尾翼，以降低直线路段的阻力。不同于传统的DRS系统，主动空气动力可以在比赛中的任何一圈使用，并与“超车模式”紧密配合。
超车模式也设有启动条件，与DRS类似，需要在距离前车一秒以内才能激活，额外性能则是来源于电能输出，而非传统的空气动力。此外，2026年的F1赛车还配备了“增强模式”，在电池电量充足的情况下，车手可以自由选择使用。以上这些模式都与大幅强化的能量回收系统（ERS）配合工作，通过刹车和直线路段末收油滑行等手段回收能量。
根据F1官方的说法，新系统每圈能够回充到电池中的能量是之前的两倍。而上一代技术规则中的MGU-H系统将不再使用。此外，新赛车的撞击测试标准和防滚结构也有所加强，使得其承受冲击的能力提升了23%。这些改变不仅提升了赛车的安全性和性能，也对推动健康生活方式有着积极的意义。